понедельник, 17 октября 2016 г.

Порядок действий при пересечении российско-финской границы. Памятка для автомобилистов.

Выезд из России

Вы проезжаете КПП и въезжаете на территорию  автомобильного пункта пропуска (АПП). Двигаться здесь нужно в общем потоке согласно указателям (легковые автомобили, автобусы, грузовики).



Все пункты пропуска (ПП) на границе построены по одной схеме, рассчитанной на быстрое прохождение туристами таможенного и пограничного контроля при въезде/выезде из страны. Поэтому первое правило пересечения границы может звучать так: внимательно читайте указатели и знаки при въезде в пункт пропуска. Потоки транспорта здесь разделены на грузовое и легковое направления. По грузовому направлению едут только грузовики и фуры, а по легковому - легковые автомобили, мотоциклы и автобусы.

В общем потоке Вы доезжаете до большого административного здания и скопления рядом с ним небольших зеленых модулей: таможенных и пограничных. Модули таможенников при выезде из РФ - самые первые по ходу движения по полосам, модули пограничников  - самые последние.  При въезде в РФ все наоборот - самые первые пограничники, за ними таможенники.
Эти служебные модули — ваша следующая цель.

Вы должны встать в очередь в одну из полос. Не вставайте в крайнюю левую полосу — она предназначена для автобусов. Не стоит вставать и в крайнюю правую — через нее обычно пропускают финнов, выезжающих из России. Вы никак не перепутаете очереди — становитесь на одну из полос за любым авто с российскими номерами.

Сейчас при прохождении границы на автомобиле ни от водителей, ни от пассажиров не требуется обязательного  заполнения таможенной декларации. Если  в вашей машине находятся только личные вещи и валюта в допустимых пределах  (без нарушения  таможенных норм провоза товаров и валюты физическим лицами), то таможенную декларацию заполнять не нужно. Достаточно заявить о личных вещах и количестве разрешенной валюты таможеннику в устной форме.  Однако если вы временно вывозите, например, лодку или велосипед, а затем планируете ввезти это обратно в Россию, декларацию нужно заполнить. При въезде вас могут попросить предъявить чеки на приобретенный и ввозимый товар, чтобы удостовериться, что его стоимость не превышает нормы. У вас нет заранее заполненной декларации? Тогда сходите в ближайший модуль таможенной службы и возьмите пустые бланки — вы успеете заполнить их, пока стоите в очереди.

Итак, подошла ваша очередь. По сигналу пограничника вы подъезжаете к первому зеленому модулю на своей полосе. Перед вами — модуль таможенного контроля. Вы — водитель машины — подходите к таможеннику, сидящему в будке, и передаете ему свой загранпаспорт, техпаспорт на машину (если нужно — доверенность) и 2 заполненные декларации на выезд из России, если у Вас есть что декларировать, если нет-то заявляете ему вещах для личного пользования в устной форме. Если пассажиры тоже что-то декларируют, то подходят вместе с вами и предъявляют свои декларации в порядке очереди. Если декларировать нечего, пассажиры остаются в машине.

Таможенник вводит в систему данные о водителе, количестве пассажиров, данные на машину, затем отмечает штампом продекларированное имущество и деньги, после чего отдает вам обратно документы и второй экземпляр декларации, который надо сохранить до обратного въезда в Россию — он обязательно потребуется. Взяв документы, вы возвращаетесь в машину и двигаетесь дальше, ко второму модулю.

Второй модуль — паспортный контроль. Все, кто едет в машине, в том числе водитель, становятся в очередь. Первым идет водитель. Вы подаете в окошко свои паспорта. Если с вами маленькие дети, приподнимите их, чтобы пограничник сверился с фото и сделал пометку в паспорте, что с вами едет ребенок. После сверки фотографий пограничник ставит штамп о выезде.

Теперь вы ждете досмотрового таможенного  инспектора и досмотрового пограничника , которые осмотрят ваш автомобиль.  Таможенник - на предмет наличия незаявленных товаров, а пограничник - на предмет наличия в вашем автомобиле непонятных личностей, не имеющих документы для пересечения границы.  Если вы не видите поблизости человека в пограничной форме, осматривающего другие машины, спросите в окне пограничного контроля, где его можно найти. Теперь ждите у своей машины. Инспектор и пограничник отдельно или вместе попросят вас открыть багажник, посмотрит ваши вещи и просит показать паспорта.  После их разрешения вы можете выезжать, если шлагбаум открыт. Если закрыт — подождите, пока пограничник его откроет.

После выезда вы оказались на нейтральной территории. Двигайтесь в сторону финской таможни. По пути не забудьте заехать в магазин беспошлинной торговли Duty Free. Он находится как раз между двумя погранпостами. Магазины Duty Free на разных постах расположены по-разному, но все они торгуют по лицензии  исключительно на выезд из России. При въезде в Россию магазинов Duty Free нет. Делая покупки, будьте внимательны: не все товары вам разрешат перевезти через финскую границу. Правила ввоза товаров в Финляндию лучше прочесть заранее.

Вы проехали магазин Duty Free, и перед вами последний пост — небольшое строение и шлагбаум. Вы останавливаетесь около пограничника, который может попросить паспорта на проверку или просто поинтересоваться, все ли в порядке у вас с документами.

Дальше вас ждет финская граница.


Въезд в Финляндию 

Все въезжающие на финскую границу машины делятся на три потока: легковые авто, автобусы и грузовики. Для каждого потока — своя полоса. Все машины останавливаются перед светофором, который четко регламентирует движение. Светофор пропускает по 5-10 машин. Если решите ехать на красный сигнал, вас вернут обратно.


Если на границе много машин, то они встают в несколько рядов, образуя очередь. Когда на границе аншлаг, например, перед Новым годом, для проезда россиян открывают самую правую полосу, предназначенную для движения граждан Евросоюза. Если правая полоса открыта для российских граждан, будет висеть соответствующий разрешающий знак. Если полоса закрыта — знак запрещающий, в этом случае пытаться проехать без очереди не стоит, у вас все равно не получится.

Итак, дождавшись своей очереди, вы подъезжаете к таможенному пункту, останавливаете машину, глушите мотор и идете внутрь, где сидят финские пограничники, осуществляющие пограничный паспортный контроль. Вы подходите к одному из окошек и предъявляете загранпаспорт и техпаспорт на машину. Также можете отдать документ, подтверждающий бронь отеля или коттеджа, чтобы инспектор сразу понял цель поездки в Финляндию. Лишних документов показывать не нужно: страховка и зеленая карта должны быть при себе — покажите их, только если попросят. Лучше всего держать все документы в одной папке и взять ее с собой на таможню, чтобы не задерживать и пограничников, и других стоящих в очереди людей.

Получив ваши документы, финский пограничник вводит данные в компьютер и спрашивает у вас, куда вы следуете и на какой срок — он вправе спрашивать, даже если вы передали ему бронь. В этом случае стоит заранее подготовить четкие ответы на вопросы пограничников. Вариантов у вас много: «в аквапарк Хельсинки на выходные», «на рыбалку» и т.д. Ваши четкие и спокойные ответы дадут понять, что вы не собираетесь нарушать никаких законов.

Если у вас нет подтверждения брони, а едете вы больше чем на один день, на финской границе вас могут попросить показать наличные деньги. Таким образом финны хотят убедиться в вашей финансовой состоятельности. Утвержденная квота — 40 евро/день на человека. Сейчас такое происходит очень редко — почти у всех есть кредитные карты. Избежать ситуации с предъявлением денег можно все тем же способом — четко ответить на вопросы о цели поездки.

Обычно на финской границе прохождение паспортного контроля занимает не больше 2-3 минут. Вам отдают документы и паспорт со штампом. Затем вы проходите коридором (если нечего декларировать — зеленым коридором) и выходите направо к машинам. У машины к вам могут подойти таможенники: проверить паспорта, green card. Могут также попросить открыть багажник. Вот тут у вас могут возникнуть проблемы.

Перед границей вы купили в Duty Free алкоголь, потому что на обратном пути попасть в магазин не сможете — он торгует только на выезде из России. Но в Финляндию едете всего на 1-2 дня, о чем уже сообщили на паспортном контроле. Вот тут и возникает проблема: если вы везете спиртное, но собираетесь пробыть в Финляндии менее 3 суток — это нарушение закона. Вам могут выписать штраф, конфисковать бутылки или аннулировать визу, депортировав вас обратно в Россию. Всегда заранее решайте, как быть: не покупать спиртное, ехать в Финляндию на срок от 3 дней и больше и т.д.

Бывает и так, что к машине никто из финской таможни не подходит. Если вы вышли из помещения паспортного контроля, а около машины вас никто не ждет — садитесь за руль, пристегивайте ремень и ждите, когда откроется шлагбаум. Если он уже открыт — проезжайте.


Возвращение из Финляндии

Обратный процесс на финской границе выглядит еще проще. Вы выбираете полосу, которая предназначена для легковых машин, и подъезжаете к светофору, регулирующему потоки транспорта.

Если на границе очередь, встаете за другими машинами и ждете. Если очереди нет и горит зеленый свет, езжайте к домику таможни. Здесь вы предъявляете пограничнику паспорт. Как правило, финны ничего не спрашивают — они просто ставят штамп о выезде.

Теперь можно ехать домой, в Россию.

Если у вас есть покупки Tax Free, важно помнить: пункты возврата денег по чекам Tax Free работают в приграничной зоне до 22:00 по финскому времени. Если вы выезжаете позже, обязательно поставьте на границе у таможенника штамп на квитанции такс фри. Только в этом случае вы сможете вернуть деньги в России или в Финляндии во время следующей поездки (поездка должна состояться в течение 3-х месяцев со дня покупки). Без штампа денег вам никто не вернет.

Нет определенного порядка постановки штампов на квитанции. Некоторые таможенники сначала ставят штамп в паспорте, потом на квитанции, некоторые наоборот. Спросите у пограничника. Просто скажите ему «Tax Free» и покажите квитанции — либо он сам поставит штамп, либо оправит в окошко с надписью Tulli, где это сделает другой инспектор.


Возвращение в Россию

После финской границы вы движетесь в сторону русской границы, которую вы проходите в обратном порядке.

На самом первом КПП на шлагбауме вам могут выдать бумагу, где будет указан номер машины и количество пассажиров, въезжающих в Россию. Вы должны сохранить эту бумагу и передать ее в окно паспортного контроля вместе со своими документами.

В последнее время на первом шлагбауме вас не считают и ничего вам не выдают — пограничник просто машет вам рукой, таким образом разрешая двигаться дальше. Иногда здесь вообще нет пограничников.

Проехав самый первый пост, вы стоите в очереди и двигаетесь по своей полосе к модулям таможни.

Сначала вы проходите паспортный контроль в ближайшем к вам зеленом домике. Вы как водитель проходите первым, пассажиры вашей машины следуют за вами. Каждый лично подходит и отдает в окно паспорт, куда ставят штамп о въезде. Вы забираете паспорт и ждете таможенника у открытого багажника своей машины для проверки. Пассажиры с полученными паспортами могут сесть в машину. Инспектор подойдет и посмотрит, что вы купили за границей, и разрешит проехать, открыв шлагбаум.

Прежде чем покупать что-то за границей, чтобы потом ввозить это в Россию, почитайте Правила беспошлинного ввоза товаров в РФ в разделе Таможенные правила.

четверг, 6 октября 2016 г.

Из списка "невыездных" при уплате долгов исключат уже спустя сутки

Россиян, которым из-за долгов запрещен выезд за границу, в случае их погашения разрешат это сделать уже спустя сутки.
Это предусмотрено проектом закона "О внесении изменений в Федеральный закон "Об исполнительном производстве", который рассматривается сейчас в Правительстве РФ. О том, что нужно быстрее предоставлять гражданам РФ после уплаты долгов возможность выезда за рубеж, заявил сегодня на заседании кабмина и премьер Дмитрий Медведев.
"По действующим правилам те, у кого есть задолженность, например по алиментам или уплате счетов, временно не могут выезжать за рубеж. Но бывают ситуации, когда долг погашен, а из страны человека не выпускают, потому что данные проверяются. Это срывает людям планы. Процедура, которая здесь применяется, должна быть значительно короче, не больше суток", - отметил он, представляя новый законопроект, который, по его мнению, позволяет максимально быстро снимать ограничения, связанные с выездом должников, погасивших долги.
Для упрощения процедуры исключения из списка "невыездных", как отметил Медведев, будет привлекаться Федеральная служба судебных приставов и будут "организованы определённые процедурные моменты".
Общая сумма, выплаченная должниками в 2016 году, составила 18 млрд руб., что в два раза больше аналогичного показателя в прошлом году. Как сообщает ТАСС, это связано с более частым применением судебными приставами мер по ограничению выезда за рубеж.
Всего в пограничной службе ФСБ на исполнении находится 2,1 млн постановлений о временном ограничении на выезд. В это же время в 2015 году число таких документов составляло не менее 1,3 млн. Порядка 18,5 тыс. должников узнали о принятых против них санкциях уже на границе. Ограничения на выезд вводятся, если сумма долга составляет больше 10 тыс. руб., пишет "Фонтанка.ру" со ссылкой на "Коммерсант".

вторник, 21 июня 2016 г.

Петербург с Карелией свяжут электричками в июле


Как сообщает РЖД, из Петербурга в Сортавалу начнут ходить пригородные электрички. Первые поезда отправятся уже 1 июля. На их борту петербуржцы смогут за шесть часов добраться до главных красот Карелии. 


Пока не сообщается, с какой частотой будут курсировать электрички, однако эксперты уверены, что новые маршруты повысят туристическую привлекательность республики, удешевив и упростив путешествие.

Из Петербурга в Финляндию запустят дешевые электрички

В ближайшее время между Петербургом и Лаппеенрантой пустят электричку. Своей комфортабельностью она не будет уступать курсирующему скоростному поезду «Аллегро», а вот стоимость билетов будет на порядок ниже.

вторник, 15 марта 2016 г.

Летом на "Скандинавии" для большегрузов введут ограничения

Летом на
Весной и летом на дорогах России по традиции установят особый порядок проезда большегрузов. Действовать он будет в период с 20 мая по 31 августа.
Как сообщает пресс-служба Росавтодора, ограничения будут введены в случае поднятия температуры воздуха выше 32 градусов тепла. Большегрузы будут выпускать на дороги по ночам.
В списке также есть федеральная трасса "Скандинавия", участок от Выборга до пункта пропуска "Брусничное".
Как и в прошлые годы, ограничения не распространяются на следующие виды перевозок:
  •     транспортировку пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топливо), почты и почтовых грузов;
  •     международные перевозки грузов;
  •     транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных и ремонтных работ;
  •     пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные;
  •     службы экстренного реагирования, аварийно-восстановительные службы;
  •     перевозку грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий.

От летнего ограничения освобождены:

  •     пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные;
  •     перевозка грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий;
  •     транспортировка дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных и ремонтных работ.
В настоящее время проект приказа проходит процедуру оценки регулирующего воздействия. По результатам заключения Минэкономразвития России документ подлежит направлению на государственную регистрацию в Минюст России с последующим официальным опубликованием, спустя 10 дней после которого он вступит в силу, пишет портал CustomsForum.ru.

вторник, 16 июня 2015 г.

Новый форум Границы-онлайн

По многочисленным просьбам посетителей Граница-онлайн расширила свою географию. В рамках нового форума http://forum.granitsa-online.ru/ охвачены все границы государств бывшего СССР. Максимум информации о юридических и практических вопросах пересечения этих границ. Вопросы пребывания в сопредельных государствах и многое другое можно теперь найти на нашем форуме. Регистрируйтесь и общайтесь на актуальные пограничные, таможенные и туристические темы на всём пространстве бывшего СССР!

среда, 13 мая 2015 г.

Лишний вес за ваши деньги: сравнительный анализ "багажных" требований основных авиакомпаний Пулково, Хельсинки и Лаппенранты

«Фонтанка.fi» сравнила "багажные" требования основных авиакомпаний Пулково, Хельсинки и Лаппенранты.
Петербургская авиакомпания «Россия» использует нормы багажа, принятые внутри группы «Аэрофлот». Эти нормы используются на рейсах самого «Аэрофлота», а также авиакомпаний «Донавиа», «Оренбургские авиалинии» и «Аврора».
Багаж пассажиров всех классов группы «Аэрофлота» не должен превышать по сумме трех измерений 158 сантиметров, а габариты ручной клади – 115 сантиметров.  Однако в каждом классе вес варьируется. Так, в «экономе», за пределами группы «Премиум», допускается багаж весом не более 23 килограммов, а ручной клади - 10 килограммов.
Путешествующие бизнес-классом пассажиры смогут сдать в багаж две вещи, каждая весом не более 32 килограммов, и взять в ручную кладь одну единицу багажа весом до 15 килограммов.
Багаж сверх этих норм придется оплатить дополнительно. 
Лишний вес за ваши деньги
Авиакомпания «Трансаэро»  использует систему Weight concept, которая подразумевает, что габариты одной единицы не должны превышать 203 сантиметров в сумме трех измерений. 
В самом бюджетном классе «Дисконт» багаж может весить максимум 20 килограммов, в экономическом классе - на пять килограммов больше. Пассажиры бизнес-класса могут сдать на стойке регистрации 35 килограммов багажа, но вес одной сумки или чемодана не должен превышать 30 килограммов. VIP-клиенты, пользующиеся классом «Империал», могут путешествовать с 45 килограммами багажа, однако вес одной единицы также не должен превышать 30 килограммов.
 Одна единица ручной клади не может превышать 115 сантиметров по сумме трех измерений (55х40х20). Пассажиры экономического класса и «Дисконт» могут взять с собой в салон самолета одну сумку весом до восьми килограммов, пассажиры бизнес-класса на одну единицу ручной клади больше. Пассажиры «Империала» могут взять в салон две сумки, общий вес которых не будет превышать 10 килограммов. 
Для расчета стоимости провоза багажа, который по весу выходит за эти рамки, на сайте авиакомпании «Трансаэро» существует специальный онлайн-калькулятор.
В авиакомпании S7 airlines габариты одной единицы багажа не должны превышать 203 сантиметров по сумме трех измерений. Пассажиры эконом-класса могут перевозить с собой бесплатно одну единицу весом до 23 килограммов. В бизнес-классе допустимо перевозить уже две единицы багажа, которые по сумме весят не более 32 килограммов. На рейсах код-шер и при трансферных полетах с участием S7 и авиакомпаний-партнеров норма бесплатного провоза багажа  определяется в соответствии с международными правилами международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА. В этом случае  будет применяться единая норма «доминантного» перевозчика на всех участках полета.
Что касается ручной клади, то габариты одной единицы такие же, как и других российских авиакомпаний: не более 115 сантиметров по сумме трех измерений. В экономическом классе можно взять с собой одну единицу ручной клади до семи килограммов, в бизнес-классе на одно место больше. На сайте авиакомпании уточняется, что вес ручной клади не входит в норму бесплатного провоза багажа.
Лишний вес за ваши деньги
Авиакомпания «ЮТэйр» включает вес ручной клади в общий допустимый вес багажа пассажира. Для экономического класса он составляет 20 килограммов, для эконом-комфорта или комфорт-класса - 30 килограммов. В бизнес-классе можно провести 40 килограммов. При этом пассажир с картой «Статус PREMIUM» может провозить дополнительно 5 килограммов, а карта «Статус VIP» расширяет допустимую норму на 10 килограммов.
В случае предоставления пассажиру дополнительных мест (например, носилочные больные, дополнительные места для повышенной комфортности, перевозка багажа в салоне самолета) норма бесплатного провоза багажа предоставляется  только на одно место. 
Отмечается, что пассажир при регистрации обязан предъявить для взвешивания перевозимые им вещи, за исключением предметов, которые могут ему понадобиться во время посадки, высадки и в полете.
Габариты ручной клади авиакомпания «ЮТэйр» также ограничивает 115 сантиметрами по сумме трех измерений и весом до пяти килограммов.
Авиакомпания отмечает, что перевозка сверхнормативного багажа оплачивается по их фактической массе. Однако на сайте конкретные тарифы отсутствуют.
Лоукостер Ryanair не предоставляет возможности взять какой-либо багаж с собой бесплатно. Количество багажа необходимо указать при бронировании билетов. Также существует ограничение по количеству вещей – не более двух. Причем только одна из них может весить 20 килограммов, вторая – не более 15 килограммов. Стоимость провоза багажа зависит от двух факторов: сезона и способа оформления. «Низкий» сезон 2015 года авиакомпания определяет в промежутках с 14 апреля по 31 мая и с 1 октября по 20 декабря. «Высокий» сезон – с 1 июня по 30 сентября и с 21 декабря 2015 года по 4 января 2016 года.
Провоз каждой единицы багажа весом 15 килограммов в «низкий» сезон при регистрации на сайте авиакомпании обойдется пассажиру в 15 евро. В «высокий» сезон  25 евро. При регистрации багажа в аэропорту или через колл-центр ценник умножается на два.
Багаж весом 20 килограммов в «низкий» сезон будет стоить 25 евро, а в «высокий» - 35 евро. Но это только при регистрации через сайт перевозчика. В случае оформления в аэропорту или через колл-центр стоимость повышается на 15 евро.
За каждый килограмм сверх установленной нормы придется заплатить по 10 евро. Причем сделать это можно только в аэропорту. В случае путешествия Ryanair на Канарские острова или в Грецию к каждому ценнику необходимо прибавить еще пять евро в «низкий» сезон и 10 евро в «высокий».
Размер бесплатной ручной клади в Ryanair определен габаритами 55x40x20 сантиметров и весом в 10 килограммов. Также можно взять с собой дополнительную сумку, не превышающую по размеру габариты 35x20x20 сантиметров. Отмечается, что с учетом ограниченного пространства в салоне может быть размещено лишь 90 единиц ручной клади. В случае нехватки места остальные вещи будут бесплатно перевезены в багажном отделении самолета.
В авиакомпании Finnair минимальный тариф Light позволяет пассажиру взять с собой на борт только ручную кладь. При необходимости есть возможность взять с собой одну единицу багажа, однако за каждое место в багажном отделении придется доплатить 10 евро. Пассажиры экономического класса могут путешествовать с одной или двумя сумками, каждая из которых может весить до 23 килограммов. В бизнес-классе количество багажа увеличено до трех единиц. В случае превышения этого веса придется доплатить по 25 евро за дополнительное место.
В AirBaltic без возможности бесплатно провести багаж остались лишь пассажиры, путешествующие классом Basic. Цена за каждую единицу багажа зависит от того, где приобретался билет. В случае покупки на сайте авиакомпании сумка обойдется в 24,99 евро. Однако если билет покупался в других местах, например в туристических агентствах, то багаж обойдется уже в 35 евро. Столько же придется отдать при оплате через раздел «Управление резервацией» или добавлении багажа во время онлайн-регистрации. Наименее выгодный способ – заявиться с неоплаченными сумками в аэропорт и попытаться заплатить прямо на стойке регистрации. В этом случае за каждое место придется заплатить по 40 евро.
Для остальных классов предусмотрена норма бесплатной доставки багажа. Пассажиры экономических классов (Economy Smart или Economy Elite) могут провезти с собой одну сумку весом не более 20 килограммов. В бизнес-классе разрешается провозить уже три чемодана, однако каждый из них не должен превышать установленной нормы в 20 килограммов. 
При сдаче багажа в аэропорту, если вес любой из единиц регистрируемого багажа превышает 20 килограммов, с пассажира взимается плата за тяжелый багаж в размере 40 евро. При этом максимальный вес одной единицы ограничен 32 килограммами.
В экономическом классе AirBaltic разрешается перевозить одно место ручной клади весом не более восьми килограммов. Для бизнес-класса и пассажиров со статусом VIP норма увеличена в два раза. Допустимые габариты ручной клади такие же, как и у других авиакомпаний: 55x40x20 сантиметров.
В KLM максимально разрешенные габариты одного чемодана составляют 158 сантиметров по сумме трех измерений. В экономическом классе на стойке регистрации можно сдать сумку весом не более 23 килограммов. С собой в салон при этом можно взять небольшой чемодан с габаритами 55x25x35 сантиметров и один личный предмет (к таким KLM относит сумочку, портфель, фотоаппарат или ноутбук) общим весом не более 12 килограммов. 
Для бизнес-класса KLM разрешено сдать в багаж уже два чемодана, каждый из которых весит не более 32 килограммов. К ручной клади кроме сумки габаритами 55x25x35 сантиметров и личного предмета добавляется еще одна вещь, не превышающая размера 45x20x35 сантиметров.
За багаж сверх нормы в KLM придется заплатить солидную сумму. Так, каждая дополнительная сумка весом от 23 килограммов при покупке места через онлайн обойдется в 45 евро, а в аэропорту - уже 70 евро. Если дополнительный багаж весит более 23, но менее 32 килограммов, то оплатить его можно только в аэропорту -  те же 70 евро. А за чемодан весом 32 килограмма придется и вовсе выложить в аэропорту целых 140 евро.
Эконом-класс авиакомпании Lufthansa включает одну сумку весом не более 23 килограммов, в премиум-эконом-классе таких сумок может быть уже две. Пассажиры бизнес-класса смогут взять на борт максимум два чемодана весом не более 32 килограммов, а в первом классе количество единиц багажа увеличено еще на одно место. Совокупный размер одного места багажа не должен превышать 158 сантиметров. За каждую дополнительную сумку, которая соответствует установленным нормам по весу и габаритам, на европейских рейсах придется заплатить по 75 евро.
Габариты ручной клади не должны превышать 55x40x23 сантиметров, а вес - восьми килограммов. В экономическом классе и премиум-эконом-классе разрешено взять в салон по одной вещи, в бизнес- и первом классе – по две.

Андрей Меньшенин fontanka.fi